lunes, 3 de septiembre de 2012

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miércoles, 2 de febrero de 2011

MNAE

Dassault/ENAER Mirage 50CN Pantera, serial FACh: 503 (Cn. 23). Ex Armée de l'Air (ADLA) 23 (Inicialmente fue un Mirage 5F)
Kit Bomba Inteligente Griffin

Rafael Python III (DUMMY)

Python III

Bomba guiada Griffin, montada bajo las tomas de aire


T-37B Tweety Bird, serial FACH 394 (Cn. 40462) Ex USAF 59-0300

A-37B Dragonfly, Serial FACH 629 (Inicialmente como J-629) (Cn.43561). Ex FMS 75-0437

Mirage 5BR, serial FACH: 722 (Cn. 325) Ex Belgian Air Force BR25

T-36 Halcón serial FACh: 401 (Cn. BB02-1-36)

Mirage M-5MA Elkan, serial FACh 708 (Cn. 48). Ex Belgian Air Force BA48 (como Mirage 5MirSIP)


F-5E Tigre III, serial FACH: 812 (Cn. I.1013)

martes, 4 de enero de 2011

SCEL - SCTB -- 26 Diciembre 2010

                                                       
 A330 de Air China Abandonando SCEL luego de haber pasado unos dias desde su llegada desde SCIP
Visitantes bastante raros por estas tierras, segunda vez que en el 2010 un avion de esta aerolinea visitaba Chile, la vez anterior fue por causa del Terremoto cuando un 747 de la misma aerolinea trajo ayuda para los afectados por el Triple-terremoto del 27 de Febrero

 A318 / Touch Down

 Uno de los A320 mas nuevos de la Flota de LAN, luciendo el Logo de "100 Aviones" y por el otro costado lo mismo pero en Ingles

 Uno de los aviones mas hermosos construidos por Boeing... el 777..Vuelo de Air Canada ACA092 arribando a SCEL, desde CYYZ (Lester B. Pearson - Toronto, Canada) en final a la Rwy 17R

 Bell 212 perteneciente a INAER y operado para CONAF arribando a SCTB con brigadistas que combatian un incendio forestal


 RV-9A del Club Aereo de Santiago (CAS)


 Piper Tomahawk,  tambien cononcido como Tomy o Traumahawk

Beech King Air C90, con matricula norteamerica, preparandose para despegar desde SCTB

sábado, 26 de junio de 2010

FIDAE2010

Ya varios meses han pasado desde que FIDAE termino, pero aquí algunas imagenes para recordar lo que fue una nueva versión de una de las ferias aéreas mas importantes de Latinoamerica, que si bien esta vez fue mas austera por el doble terremoto de febrero, aun así a muchos deleito con aviones como el F-22 Raptor una de las estrellas de este evento, y que por primera vez se presento en América del Sur

                                

sábado, 3 de abril de 2010

Esquadrilha da Fumaça de Luto...



Pensaba poner una nueva entrada con algunas de mis fotos tomadas en FIDAE2010, pero esta noticia me ha tomado por sorpresa, y me ha causado también su resto de pena. Ayer 2 de Abril en un Show aéreo en Santa Catarina, Brasil, uno de los aviones Tucano de la Esquadrilha da Fumaça se estrello luego de realizar un loop a baja altura, falleciendo el Capitán Anderson Amaro Fernandes. Esta escuadrilla se había presentado hace muy pocos días en Chile durante FIDAE2010 realizando como siempre una impecable demostración aérea, nadie pensó que ocurriría esto

Mis condolencias a la Familia del piloto y también a toda la familia aeronáutica brasileña que en este momento esta de luto por este trágico accidente


Fotos tomadas hace pocos días atrás mientras se realizo FIDAE 2010 en SCEL
(Fotos del autor)

lunes, 15 de marzo de 2010

SCEL 11 de Marzo



Retomando un poco el blog, ahora que dispongo de mas material...

El 11 de Marzo pasado con mi Tio y Camarada partimos bien temprano a ver la fauna aeronáutica que estaba llegando y ya estaba en SCEL a causa del lamentable terremoto que azoto la zona centro-sur de Chile

A continuación algunas de las fotos que tome ese día en SCEL (bueno solo hasta una Hr después de las dos fuertes replicas jaja)


Mientras íbamos en camino a SCEL logramos ver salir un CN-235 y un C-212 del Ejercito de Chile, además de un CJ-1 de la Fuerza Aérea, además de algo del trafico normal que se restablece... una vez al costado de la 17L logramos ver algunos de los aviones en la loza del Grupo 10, en donde el que mas resaltaba era el Il-76 Trans Avia Export

El primer avión que vimos salir fue el nuevo tanquero de la FACH el KC-135E

Posicionado sobre la 17L para iniciar su vuelo hacia la zona azotada por el terremoto

Una vez que despego el Stratotanker, se logro ver una luz hacia el norte, con unos prismáticos logre ver que era un 737-200, de primera no genero mayor interés, pues aunque ya escasos por estos cielos aun quedan varios, luego de mirar nuevamente, distingo dos franjas una a cada lado del avión, eso me llamo la atención, por lo que prepare mi cámara, mi sorpresa fue que no era ningún "Chanchito" comercial, si no que el 737 Presidencial de la FAP, con el presidente peruano Alan Garcia a bordo.

Luego de un rato el trafico estuvo compuesto por algunos A318/A320 el 777 de Air France, 767 de LAN Colombia Cargo y aviones de ejercito como los CN-235 y C212

CASA C-212 Aviocar
CASA-Nurtanio CN-235




C-130 del ANG basado en Niagara


Hermoso MD-11F de Martinair
B737 Presidencial en la 17L listo para despegar, volvería una horas mas tarde poco antes de dos sismos con características de terremoto, y haría algunos "Touch and Go" hasta que ocurrieron ambos sismo

Luego de las dos potentes replicas, pasado el medio día regreso a SCEL el KC-135E y uno de los Hércules de la ANG, además de la llegada del Tango 02 de la Fuerza Aérea Argentina, cabe destacar que los aviones del Ejercito que en ese momento se encontraban en SCEL o en vuelo en las cercanías, procedieron a hacer varios sobrevuelos sobre Santiago luego de ocurrido ambos fuertes sismos, además un A319 de LAN quedo detenido por varios minutos en el cabezal de la 17L, el radar de la TWR de SCEL también estuvo detenido por varios minutos más...aun así pronto se restableció el trafico aéreo, pronto llegaron desde SCIE, el KC-135E y uno de los C-130 de la ANG/USAF